Greetings, very good job, in my opinion it only has one window, I would add more so that when I go camping I can enjoy the landscape of nature from the inside, it is very enclosed, but anyway, good job 👍
Great ideas, I’ve seen a few other persons use the same style of truck and yes the back is small. I always wondered if there was a way to stretch it at the sides to make it bigger and taller at top so the person could stand up inside, well wow I’m watching you accomplish just that. Great job!🎉🎉
Este tipo de automóvil es vulnerable a los vientos cruzados como otros campistas. Es lo mismo con los camiones de caja. Eso no quiere decir que sea particularmente vulnerable a los vientos cruzados.
Im sorry. but this is the most crazyiest heavy unstable dangerous build i have ever seen. Its a killing machine on the highways in wind. you should of just bought a Box van. We call here and LUTON BOX van.
It's a misunderstanding. This camping shell is loaded onto a 1-ton truck, but it weighs only about 680 kg, and it has a low center of gravity, so it is highly stable. It's true that when there are strong crosswinds on the highway, you may have to take control of the steering wheel, but this is just as dangerous or less dangerous than a normal panel van truck. It is not a good idea to make random assumptions and make accusations without actually seeing or driving the car.
This is called a camping shell, and it's a room to put luggage on, so you can't get on this shell while driving. In addition, the light tiger itself is made with higher safety standards than those in the United States, so it is not dangerous to drive.
これだけの規模で10万円切りとは!驚愕です。私のチャンネルで加持ノブさんの動画バズってます。そちらからもリンクしておきます。
いるかさんのチャンネルで、私のシェルを上手に照会していただいたお陰で、多くの方に見て頂けて大変感謝しています。(*^^*)
まぁ、10万切りと言っても、後で積んだポータブル電源とかは10万近くするので、総額は、もうちょっと行ってるのですが・・・(笑)
@@nobu3 QqqyQqq y wwrww 6:11 waktu😮
😊😊😅we😅ww re😅😅 weee😅😅😅😊😅weee😅😅😅😅😊😊😊😅weee😅😅adat asad enek weyh😅kau w😊wr😅adat😊😊adat😊yang weweeweh😅😅😊😊eweh😅😊😊😅😊eweh😅😅😅😅dari dari😅e atasantaehyung transparan😅😊ra😅😅😊😊rqqw😅wrw😮😅qq😅yeeww😊😊😅😅😊q😅r yang w seenaknya rara adat qqm😊😊😊😅😊😊😮😅😅😅😅😅
Rw😅yw😅😅w😅😊RWR qwe eeq seyq😊😅😅w😮😅queer arya😊Kamandanut😅ee😊q😅😅😅
@@nobu3 hi,what paint color is it(code)?
廃材で荒々しくいい加減かと思いきや、しっかりと考えて作り込まれていてすごいです👍
コメントありがとう御座います。
(*^^*)
廃材でも、そこそこ立派に出来上がりますよ。
買って来た材木を使うより手間は掛かりますが、廃材利用は地球にも優しいですし、何と言ってもボンビーな私には、安いことが重要です。(笑)(≧∇≦)b
この頑張りって何だろうね。目標があるだけではなかなかできるものではないと思う。すばらしい!
過分にお誉め頂きありがとうございます。m(_ _)m
まぁ、作るの好きなんですね。(*^^*)
私もそう思います
すばらしい
この人はこんな巨大なバージョンを実験的にやってみたかったんだと思うよね。素晴らしい行動力と知恵です。ほんとすごい。何か一つ物事を追求してみるって楽しい。後に続く人の参考になると思う。
コメントありがとうございます。
(*´ω`*)
そうですね。是非、多くの方に同様の物を作って頂きたいですね。
これって税制上の制限などどう言ったことがあるんでしょう?
なんか庭に小屋なら3坪以下なら建築申請がいらないとか、天井高さが1.5m以下は床面積に加えないとか聞いたことがあるんですけど。
そこら辺、経験値共有していただけると皆さんの参考になると思いました。
@@admicleg コメントありがとうございます。
税制上は0円です。
あくまで荷物ですので、建造物としての税金とかは無しです。
勿論、ベースのトラック自体の車検代とかは掛かりますが。
それと、使わないときに、庭とかに置いておく場合も、単に荷物を庭に置いているだけなので、勿論税金も何も無しです。(^O^)
@@nobu3
日本は災害列島なのでシェルを持っておけば心強いですよね。できれば自分以外用に複数あればなおさら。普段は各シェルターを機能分けし連結し住宅として遜色のないものであれば素晴らしいなと思いました。その時、床面積が3坪を超えたらどうなるんかな。できてしまったあと建築申請もないだろうしなとか思いました。
そもそも住宅とは地面に固定されたものだけど、シェルが地面においてあるだけなら、地震が来ても破壊しにくい、洪水が来ても、ぷかぷか水に浮かぶ構造なら全然心配ない。そう言うものがあったら良いと思うんです。でそれは普段から少しずつ作り続ける努力が必要ですよね。すぐできることではないので。
最近この動画に辿り着きました。感動しました。男はいくつになっても秘密基地に惹かれますね。
お褒め頂きありだとうございます。(^^)/
これぞ秘密基地と言う感じの場所で、住民票が有る場所より、こっちに寝泊まりする方が多いです。(笑)
同年代のおじさんデス。
新鮮野菜収穫、何より贅沢なひとときですね。うらやましい‼️
ありがとうございます。
家庭菜園としては大き目の100坪位の畑があ有りますので、畑の4分の1位でジャガイモなら100キロは採れます。(*^^*)
Wow - gorgeous build!!! I stopped half way through the video to compliment you on your work. Enjoying it. !!!! 👍👍👍👏👏👏
Thank you for your comment.
I'm glad you enjoyed it.(^_-)-☆
本当に素晴らしい作品(動画)でした🎉
感動しました👏
お褒め頂きありがとう御座います。
ちょっと、褒め過ぎかも知れません。(#^^#)
全然‼️お世辞なんかジャ-ァありませんദ്ദി^._.^)
これからも、感動する動画宜しく御願いしますm(._.)m
楽しみにしています(*^^*)
チャンネル登録しました❣️
人生を謳歌されてますねぇ。限られた時間を精一杯生活されているのが凄いですねぇ。
ありがとう御座います。m(_ _)m
心臓の持病も有るし、
「いつ死んでも悔いが無いように、その日を生きる」
と言うのをモットーにして楽しく過ごしています。\(^o^)/
Great camper for every contingency 👍 looks comfortable and durable 👏 GREAT VIDEO, Thank You
Thank you very much.
I would be happy if you could refer to it even a little.
Great DIY project! Well done! The amount of space you created is really amazing!
Thank you very much for your compliment.!!(^_-)-☆
So is it's weight.........
仕口の技が凄い。現場と発信技が両立している人は少ないです。建築、板金、設備等全て解っている。設計、意匠設計も決め所を心得て的確ですね。 FRPもいかがですか?
お褒め頂き、ありがとうございます。
素人ですが、何とか頑張って作りました。(*^^*)
天才っすね😊
いやいや、凡才です。(^_-)-☆ でも、ありがとうございます。
I enjoy watching it , Sugoi “ someday I’ll build my own tiny home on wheels.
Thank you for your comment.
Please try to make it.
Amazing, 10.57 minutes not think of propping up the base and moving the van to it. Even geniuses have bad days friend.
Well done.
Thank you for your compliment.
凄い‼️
ありがとうございます。!(^^)!
Greetings, very good job, in my opinion it only has one window, I would add more so that when I go camping I can enjoy the landscape of nature from the inside, it is very enclosed, but anyway, good job 👍
Thank you for your comment.
There are 2 windows in the bank part, so there are 3 windows in total.
凄いですね
家の前に置きたい
コメントありがとうございます。
(*^^*)
置いてどうするんですか?
持って行きましょか。(笑)
Great ideas, I’ve seen a few other persons use the same style of truck and yes the back is small. I always wondered if there was a way to stretch it at the sides to make it bigger and taller at top so the person could stand up inside, well wow I’m watching you accomplish just that. Great job!🎉🎉
Thank you for your compliment.
By all means, please try making it yourself.
Exactly what I've been considering as well, this is a good one for inspiration and proof of concept.
👋🏻de🇧🇪 Super travail 🚚💨👍🏻
Merci(^O^)
Brilliant. Excellent ❤
Thank you very much.(^^)/
すごい!立派な家
コメントありがとうございます。
実用性本位で作りましたので、凄く立派な家では有りませんが、居住性は良いものに出来たと思います。(≧∇≦)b
金額はもう置いておいて(まさかの低価格)、、、あのベース車両にこの巨大シェル、、、いろんな動画を見たけどこれ以上インパクトが有るものは今後も無いだろう、、、
コメント、ありがとうございます。
取り敢えず、私もトラキャンのイベントとかに行っても、1tベースで、これ以上、巨大な物は見たことが有りません。(^^)
excellent build bro.. nice one too..
thank you
let's have fun together
モチベーションが良く続いたなw
確かに、かなり面倒な作業では有ったけど、それ以上に楽しくも有ったからね。(≧∇≦)b
いやこれは尋常じゃないですね 普段 軽キャンをDIYして楽しんでるんですけどレベルが違いすぎる!
自分がやってることが本当にちっぽけに思えました 笑 いや笑うしかない
いつか現車を見てみたい願望がマックスです
コメントありがとうございます。
m(_ _)m
このシェルは、1トントラックベースで最大ここまで出来るという事を知って頂く為に建造した感じです。(^_-)
西脇ベースは、兵庫県西脇市に有るので、立ち寄って頂ければ、何時でもお見せしますよ。
それと、今度は、軽トラベースでも最大・最安・最軽量のシェル建設を準備中です。
@@nobu3 もうビルダーさんですね 笑 軽トラも最大 めちゃくちゃワクワクしながら待ってます!
Молодец. Браво. Я буду тоже учиться у Вас
Спасибо за ваш комментарий.
Я счастлив получить ваш комплимент.
凄いね、根性がある方
ありがとう御座います。
めちゃ、頑張りました。(*´∀`*)
脱帽ですシュタッ!◝( ˙ ꒳ ˙ )◜🎉 Excellent🎉
ありがとうございます。(*^^*)
もうちょっと丁寧に作れば良かったのですが、道交法改正の公布日である、昨年の5月13日迄に外殻は完成させたかったものですから。(^_^;)
Anda sangat kreatif 👍
Terima kasih atas pujian anda.
create something from nothing.... good job
Thank you for your compliment.
はじめてコメントいたします。
いつも面白い動画を見させて頂いています。☺
これからも楽しみにしています。
動画見忘れない為に登録します。
コメント、登録、ありがとうございます。(*^^*)
これからも色々な事をしていきますので宜しくお願い致します。
エアストリームバンビみたいなジュラルミンの曲線まんまるなの乗せてみた~い♬
Hi. Great amount of space. Is it a Kei truck? Mazda. What model /year?
The base vehicle is a 1-ton Mazda Bongo truck.(^_-)-☆
よく考えられた凄いのできましたね!
別動画で京都白川通を走っておられたので
私は地元でびっくりしました。
一度拝見したいですね。
コメントありがとうございます。
西脇ベースは兵庫県西脇市に有ります。
お越し頂けるので有れば、お見せしますよ。
pengen bikin begini😍
Saya yakin Anda juga bisa melakukannya.
Silakan coba.(^^)/
Tiene estabilidad, ese camión, en caso de viento de costado?? O sea viento cruzado?? Con esa altura ganó espacio, pero, ganó seguridad, estabilidad??
Este tipo de automóvil es vulnerable a los vientos cruzados como otros campistas.
Es lo mismo con los camiones de caja.
Eso no quiere decir que sea particularmente vulnerable a los vientos cruzados.
自作 超巨大キャンピングシェル建造費が10万円切り‼ (総集編)
(≧∇≦)b
あまりに凄すぎて笑いが出てしまいました。一人でここまで作り上げるとは!奥さんの塗りはありましたが。
使ってない倉庫や工場を使用できればまだ楽だったでしょうね。
天候や風の影響ないし、天井での作業が屋外よりしやすかったかも。
材料費もここまで抑えられたの凄い。
お誉め頂き、ありがとうございます。
(*^^*)
そうなんですよ、梅雨の時期とかはブルーシートを掛けたり外したり、シートの下で作業したり大変でした。
参考になりました^ ^
参考になって、幸いです。(*^^*)
Good😍
thank you(^O^)
由衷的佩服
谢谢您的赞美。
この電動リフターは何処で買われましたか?
電動リフター全体は自作ですが、動力部のアクチュエーターはAmazonで買いました。確か5,000円程ですね。(^^)
材料の選定から施工までdiyの域をこえてますね、さてはプロですよね?
ありがとう御座います。
いえいえ、素人ですよ。(≧∇≦)b
DIY歴だけは、無駄に長いですけどね。(笑)
空でもかなり重くなったような気がしますが大丈夫?
コメントありがとう御座います。最終的に、ポータブルバッテリー、エアコン、ffヒーター、寝具、コタツ、水タンク、ソーラーパネル、テーブル、椅子、トイレ等、色んな装備を全て積載しても600キロ台でした。
トラックは1トン積みなので、全然、余裕でしたよ。(^o^)
車検は積載状態で取れますか
コメントありがとうございます。
キャンピングシェルは、あくまで「荷物として積載」していますので、車検の時には降ろしての車検となります。
ただ、私のシェルは秒で降ろすことが出来る設計になっていますので、なんという事は有りません。(≧∇≦)b
感動した
ありがとうございます。(*^^*)
初見で判らないのですが、これ天井付近に排熱口か窓無くて大丈夫なんかな?
キングサイズ以上ベッドスペースにエアコンでも付けないと、夏大変そうなんだけど?
コメントありがとうございます。別動画のルームツアーで紹介していますが、バンクベッドの両側に窓も有りますし、スポットエアコンも家庭用の首振り扇風機も、家庭用の換気扇も有るので大丈夫です。(*^^*)
とても興味深い動画の配信有り難うございます。
いるかさんのチャンネルから飛んできました。
お忙しいところ恐縮ですが、いくつか質問させてください。
・サイド(とリア?)のカメラ信号を車内モニタに接続するのは無線方式でしょうか?
有線接続の場合は、ついでに走行充電などの配線も繋いでおられますか?
・天窓のシール(防水)の面で、何か特に工夫された事が有ればお教え下さい。
・アウトリガーのシェル側固定金具は、3ミリ厚の金属板から加工されたのでしょうか?
・乗降ラダーを外からロックされたら出られなくなると思いますが、何か対策はされておられますか?
いきなりズケズケとお聞きしてしまい申し訳ありませんが、お時間のあるときにでもご教示頂けますと幸甚です。
興味を持って頂きありがとうございます。
シェルを作られる予定なのですね。
それでは、なるべく詳しく回答させて頂きます。
○サイドとリアカメラは、どちらも有線で車外でカプラーで簡単に接続が外せるようにしています。
ソーラー発電だけで十分なので、走行充電はしていません。
それは、災害時に貴重なガソリンを使って発電すると直ぐにガソリンが無くなってしまうからです。
なので、ソーラー発電に余裕を持たせ曇りの日の少ない発電量でも生活出来るようにしています。
実際に、ソーラー発電だけの電力でシェルで1ヶ月暮らした動画も上げていますので、宜しければ見てみて下さい。
○天窓のシールはシリコンシーラントで接着しているだけですが、重ねの部分を3センチ程度取っているので、全然水漏れは有りません。
また、断熱性能を上げるため室内側からも貼っており天井の厚みの分の4センチ程度の空間が出来ているので断熱効果は高いと思います。
外側から漏れることは有りませんが、万一、台風等が有って飛来物等で外側が割れても一時的には内側のアクリル板で耐えると思います。
○シェル固定金具は3ミリ厚の鉄板を加工して作りました。
○乗降ラダーのイタズラ防止対策は特にしていません。
しかし、万一イタズラされたとしても、サイドのスライド窓が低い位置で設置しており、幅1,4m✕高さ40センチと大きく、水平以上開くので、そこから余裕で出ることは出来ます。
以上となります。
参考になれば幸いです。(^_-)
@@nobu3 さん
ご教示ありがとうございます。
溶接が出来ると、工作の幅が広がりますね!
今回特に参考になったのは、アルミの構造材の存在と、その強度です。
使い方というか、応力の掛かり方を上手にやれば、かなり強度が出そうですね。
FRP化のくだりも大変勉強になりました。
あとは、ソーラーパネルが夏場の温度上昇でどれくらい効率が下がるのかも、気になるところ。。。
当方のハナシで恐縮ですが、シェルの着脱方法に関しては、今までに無い方式を検討中で、実現した折には特許取得し、商用利用以外は皆さんに開放しようと妄想しております。w
時期的には数年先になりますが、その時にまだRUclipsが残っていたら、公開させて頂きます。
コメント失礼します。今度見学しに行ってもいいでしょうか?
良いですよ。otonosenmonka@yahoo.co.jp 来訪希望日時等、詳細をご連絡下さい。(^_-)-☆
@@nobu3ありがとうございます。またメールの方にご連絡します😊
途中 意図されているのか、字幕が矢のように過ぎ去っていってどうしても(0.5倍速)読めません。
5回ぐらい頑張ったのですが残念。まぁ自分には技術も力もないですが、リベット接合はやってみたいことの一つです。
こういうシェルはみ出し型というのはフェリーに乗る時どの長さで乗るんでしょう。。
雪下ろしと雨の挙動が気になりました〜 説明あったかもですがトータル車高はどれぐらいなのですか?
動画の最初で説明していますが、公開動画の再編集ですので、早送りしている場面では説明も速くて読めないと思います。
お手数ですが、元の動画を全て公開していますので、詳細をお知りになりたいときは元の動画の方を御覧下さい。
フェリーに乗るときは車検証記載の車体サイズになります。
シェルは、あくまで荷物として載せているので、荷物のサイズは関係有りません。
車高は315センチです。(≧∇≦)b
今まで、車検わどうですか??
今まで度々説明して来ましたように、シェルは荷物として載せているだけですので、去年の7月にシェルを降ろしてユーザー車検を通しています。(^^)
角スタッドの材質は鋼板なので比強度(重量当たりの強度)ではアルミや木材より不利になります。
自動車用ハイテン材でも比強度は木材やアルミ合金の1/3程度で、同強度の確保に3倍の重量が必要となります。
次の軽トラで装備や荷物を考えるとキャンパーは250㎏がせいぜいではないでしょうか?
実は、軽キャンでは角スタッドは使わない予定です。
何故なら、アルミフレームでもそうですが、熱伝導率の関係で、その場所だけ結露する事が分かったからです。
やはり、トータルでは骨材は強度や熱伝導率から考えて木が良いですね。
最大容積で作りますが重さは200キロを下回る予定です。(*^^*)
@@nobu3 さん、素晴らしい判断だと思います。大賛成です。
角スタッドを同程度の体積の木材と重量比較していたので老婆心ながらコメントしました。
木材は比強度もですが、熱伝導率はアルミとは3桁くらい違ったとおもいます。
日本家屋のような軸組みだけでは接合部のほぞや切り欠きで強度低下を起こします、エポキシかタイトボンド3のような架橋型の接着剤の併用が良いと思います。
木製ヨットやカヌー等や、木製飛行機のような工法が比強度面では優れますが手間はかかります。
@@mrrazyc
木工用ボンドで十分だし、むしろ木工用ボンドが良いです。(^^)
適量を使って圧着すれば十分な強度が出ます。
一度、木工用ボンドで完全接着したものを剥がそうとしたら、接着部以外の木部が割れて剥がれました。
それ程、木工用ボンドの接着力は強力です。
@@nobu3 さん、普通の木工用ボンド(酢酸ビニル)の問題点は耐水性です。
完璧に防水できて結露もないなら普通の木工用ボンドでもいいと思いますが、総工費に対しての構造の接着剤の費用の比率を考えると耐水性のある接着剤がいいのではないでしょうか?
普通の木工用ボンドの試験片を水没させておけば簡単に剥がれますよ。
@@mrrazyc 木工用ボンドが水に弱いのは常識ですね。
なので、完璧な防水と結露防止に心掛けています。
何千万円もする戸建て住宅でも木工用ボンドが使用されます。
プロでも、それを使う理由が有ります。
対費用効果と必要十分と言う事です。
価格の高い耐水性の有る接着剤を使わなかったのは、費用を抑えるのと、必要十分と判断したからです。(^_-)
これって何の車ですか?
何の車って言われる意味が分かりませんが、ベース車両の事ならボンゴトラック1tです。
キャンピングシェルを載せた状態の事なら、キャンピングシェル若しくは、これは浄水機能付きで有ったり災害に特化した車両ですので、自分ではMobile Shelter(移動避難所)と呼んでいます。(≧∇≦)b
Minuto 11.20... hizo fuerza en vano. Podría haber movido la camioneta... Jajaja
Estoy de acuerdo. (^^)/
😊😊😊😊😊
ニコちゃん、ありがとうございます。(^^)
WOW 👁👁
Thank you.(^o^)
大型車からブレーキランプ見えにくそう😅
コメントありがとうございます。
まぁ、無理にアラを探せば、そういう事になりますが、普通にキャンピングシェルは、市販の物を含め、ほぼ全て後ろに10%弱出ており、同じです。
検証動画も出して居ますが、普通車、普通トラックからは2〜3mの距離でも普通にブレーキランプ見えます。
そりゃ、車間距離1mとかなら見えないかもですが、最早それはアオリ運転です。(笑)
それに、キャンピングシェルでなくても、普通にトラックの積載は前後に10%のはみ出しが認められているので、荷物が後に出ている全ての貨物車に言える事で、何も、このシェルに限った事では無く、大型車でも適切な車間距離が有れば普通にブレーキランプは見えます。
この積載方法による安全性は警視庁による実験でも安全性に問題は無いとして認められているものです。(^^)
Im sorry. but this is the most crazyiest heavy unstable dangerous build i have ever seen. Its a killing machine on the highways in wind. you should of just bought a Box van. We call here and LUTON BOX van.
It's a misunderstanding. This camping shell is loaded onto a 1-ton truck, but it weighs only about 680 kg, and it has a low center of gravity, so it is highly stable.
It's true that when there are strong crosswinds on the highway, you may have to take control of the steering wheel, but this is just as dangerous or less dangerous than a normal panel van truck.
It is not a good idea to make random assumptions and make accusations without actually seeing or driving the car.
車検通るの?
基本的にキャンピングシェルは、どなたも荷物として載せているので、車検時には降ろして車検を受けます。(^^)
再生速度0.25で見ればちゃんと字幕読めますよ
ご迷惑掛けます。m(__)m
編集前の元ファイル置いておけば良かったんですが、全部置いておくとギガバイトの単位じゃ無くてテラバイトの単位になってしまうので、保管していた字幕入り完成動画から再編集して早送りしたものですから。
そう、言って頂けると助かります。(*^^*)
最初の土台をトラックに載せるのって、トラックを動かせば楽じゃ?と思った
なるほど。そうだったと思います。(≧∇≦)b
👍😍👏👏👏👏👏👏👏👏
Thank you very much.(^^)/
黙々と1人でやりたいタイプですか?
いや、気の合う仲間が居たら一緒にやりたいですね。(*^^*)
でも、1日、2日なら可能でも数ヶ月ずっと手伝ってというのは不可能なので、結局、一人でやってますね。(^_-)
これ大丈夫?道路走れる?重量もだけど違反にならないか?
コメントありがとうございます。
これの元動画の方で何回も説明させて頂いています様に、サイズ的にも完全に合法範囲内ですし、重量も1トン済みトラックですが、シェルの重量は700㎏程度とかなり余裕が有ります。
全ての面で合法ですし、なんの違反にもなりません。
走行安定性も良好で、その辺は、元動画の製作のシリーズの中で、走行検証動画も出しています。
宜しければ、製作過程や各検証動画の方もご覧ください。(^_-)-☆
某◯ンテックさんとかは空気断熱とか言う謎理論で断熱材一切入れない清々しい姿勢なのに凄い料金提示してますもんね
コメントありがとうございます。
空気断熱って有り得ないですね。
その方が良いなら、住宅メーカーとかは、わざわざお金を掛けてグラスウールやスタイロフォームとか入れないでしょ!(笑)
因みに、今回は高いので天井の一部にしか使ってませんが、カネライトフォームの方がスタイロフォームより2倍くらい断熱性能は高いです。(≧∇≦)b
ma yeb put legs to that box ..dude it make it easy to lift or move it from the truck
Thanks for your comment
Очень круто!
Спасибо
コメント欄が賑わってますね(*´ω`*)
おかげさまで。(*^^)v
後ろ38センチ出すところを水平でなく、一部床を落とした形にすると乗り降りが楽。前をおでこにするのと反対。お尻は下げる。
コメントありがとうございます。
確かに乗り降りは便利になるかもですが、それをやるとナンバーやウインカーが見えなくなるので違反になってしまうんです。(^_-)
だからと行って、荷物であるシェルにナンバーやウインカーを付けることは出来ないので、結局は、そういう積載方法は出来ないんです。m(_ _)m
❤👍🚚🌈🏆
!(^^)!
0:35
I checked the 0 minute 35 seconds, but I didn't know what I wanted to say
原材料、安すぎる…お願いしたらいくら(もちろん人件費・利益込み)で製作してくれるのだろう?
普通に店で頼んだらうん百万円?!
次の軽トラベースのキャンピングシェルを制作中であり、維持管理が経済的にも厳しい事も有りますので、ザクッと言って、本体80万円+スポットクーラー+冷蔵庫+電子レンジ+ソーラーシステム+ポータブル電源+プロジェクター+電動スクリーン+水洗トイレ+浄水システム等、全ての装備品付きで20万円で合計100万円
ボンゴトラック1t(防音対策等色々と手を入れたもの)40万円位なら、現品をお譲りしても良いですよ。(≧∇≦)b
不躾なコメントにお返事ありがとうございます、140万円…魅力的なお値段ですね、まじめに検討させていただきます、こちらを見た方、早いもの勝ちなのでよろしければどうぞ〜!!?
I really want to talk to you sir
Let's see. It would be fun to meet and talk in person
内装が楽しみです どうなるのかな⁉️
DAYを巡る冒険チャンネルのいるかさんの動画で、詳細を紹介していただいているので、そちらをご覧下さい。
巨大キャンピングシェルで検索で直ぐに出ます。(^O^)
32:40 F.R.P를 집진기도 없이 노지에서 갈아버리면 😢
작업 후에는 송풍기로 옷에 붙은 분진을 날리는 등하고 나서 갈아 입고 있기 때문에 괜찮습니다.
It’s not a good idea to build a camper van from wood on top of a vehicle not safe at all in case of an accident
I wish a safety trips on road for you
This is called a camping shell, and it's a room to put luggage on, so you can't get on this shell while driving.
In addition, the light tiger itself is made with higher safety standards than those in the United States, so it is not dangerous to drive.
@@nobu3 I hope so not dangerous good luck
この車重いと思いますがまともに走るんですかねぇ?
パッと見い、大きいのでそう思うかも知れませんが、軽量に設計していますので、キャンピングシェルの重さは600キロ少しで積んでいるポータブル電源や電子レンジとかの重さを足しても700キロ程度です。
このトラックは1トン積みなので余裕で走ります。
車両重量の1,2トンと合わせても1,9トン程度です。
普通車のワンボックスカーで車重が2トンを超えますので、それより総重量は軽く、発進加速とか登り坂も余裕です。(^O^)
また、低重心に設計していますのでカーブとかの安定性も高いです。
このシェルを積んで走行したら、コケそうで怖いです。横方向からの風に対しても。
お気を付け下さいませ。
見た目だけで、そう云う風に仰る方も居ますが、実際には重心を低く作っていますので、走行安定性は高いです。(^O^)
後ろの荷台はみ出しは1割り程度は良いけど警察の許可が必要でしょ。それに県外に出る時は証明書も必要だったはず。そもそもこれ荷物って言えるのか?それにこれだと後方ナンバープレートが見えないので完全アウトでは?
この動画とか関連動画を見られていますか?
昨年5月13日に道交法の積載制限が改正されて、全長で120%(前10%後ろ10%)幅も120%の積載が合法になりました。
ですので、何の問題も有りません。
ナンバーの視認性に付いても検証動画を出しており、何ら問題は有りません。
ですので、結構、公道も走っていてもパトカーと並走したりもしていますが、一度も警察に止められたり死たことは有りません。
と言うか、そもそも、私自身が元警察官ですので、完全に合法な物しか作りません。
テキスト表示が短すぎて結局は完成した金額だけがわかった。せっかく画期的なシェルを作ったのに視聴者に分かりづらい動画となりました。
最初に動画の説明で字幕の表示が短い理由に付いて説明しています。
シェルの詳細がお知りになりたい場合は、元動画の方を見て頂けたら適正な長さの字幕が付いていますので、そちらをご覧下さい。
完全にプロの犯行
あざす!!(^O^)
公道は走って欲しくないな
コメントありがとうございます。
このシェルの安全性は、多く走っている保冷車等のハコトラと同等のものですので(検証動画も有り)、貴方のご意見だと、全国に数百万台有る、ハコトラ全部(このシェルより横風とかに弱そうなの山ほど有ります)が公道を走って欲しく無いと言う事になりますよ。(^_^;)
動画は早送り😂にしても解説は早送りにしたら何が何やら訳わかりません‼️😂www.
コメントありがとうございます。
動画の中でも説明していますが、アップロードした動画から編集したので字幕は速くて読めないものが有りますので、製造方法とか詳しく見られたい部分が有る場合は、お手数ですがチャンネル内の製造工程の元動画の方を御覧下さい。m(_ _)m
Почему не обработал древесину после монтажа? Будет гнилой
Я не знаю, о какой части вы говорите, но все это покрыто стеклопластиком, поэтому дерево внутри не гниет.(^_-)-☆
Bạn thật giỏi 👍
Cảm ơn vì lời khen của bạn.!(^^)!